Foto: Sebastian Peter; Aufbruch Fahrrad Dortmund
In diesen Tagen sieht man überall Werbeplakate, die zum „Umsteigern“ einladen. Sie sind Teil des Förderprojekts Emissionsfreie Innenstadt, mit dem die Erreichbarkeit der City mit nachhaltigen Verkehrsmitteln verbessert werden soll. Neben dem Lieferverkehr und der Elektromobilität spielt bei diesem Projekt auch der Radverkehr eine wichtige Rolle.
„Vier minus“ für „nordwärts“ in NetteDas Projekt „nordwärts“ befindet sich inzwischen im 5. Jahr und es scheint angemessen, einmal nachzuschauen, was aus einigen der damals angekündigten Vorhaben realisiert worden ist. Nun gut, die Netter Bürgerschaft hat sich damit abgefunden, dass das Zentrum ihres Vorortes von den politisch Verantwortlichen an der Dörwerstraße verortet wurde. Dass es auch gleich einen wirkkräftigen Namen erhielt, machte neugierig. „Kultur- und Bildungszentrum“, kurz Kubi-Park, mit zwei weiterführenden Schulen, das ließ Großes erwarten.
Im Gegensatz zum Monat Mai war der Wasserstand der Emscher Ende Februar 2020 an der Siegenstraße außergewöhnlich hoch
Die Dortmunder Naturschutzverbände BUND, NABU und LNU vertreten durch
kritisieren scharf die beabsichtigte Übernahme der Planungskosten für die L 663n durch die Stadt Dortmund.
Klima-Wahlprüfsteine zur DortmunderEine Kampagne des Klimabündnisses Dortmund und Parents for Future Dortmund
Zukunft der Mobilität in Dortmund – Teil 1 (ÖPNV, Autoverkehr, Flughafen)
Der Verkehr ist die wichtigste Stellschraube für den Klimaschutz in der Kommunalpolitik. In diesem Bereich ist in den vergangenen Jahren zu wenig passiert, sodass der CO2-Ausstoß sogar gestiegen ist.
Aus Dortmunder Perspektive haben wir folgende Fragen an die Kommunalpolitik gestellt:
Am 18. Juni 2020 wird der Rat der Stadt sich mit dem Entwurf des neuen Landschaftsplan befassen, der dann letztlich als Satzung beschlossen werden soll. MIT hat am 24.5.20 über den vorliegenden Entwurf und über das weitere Verfahren ausführlich berichtet.
Seit gestern – 27.5.2020 – liegt auch eine Stellungnahme des Naturschutzbeirats und der Naturschutzverbände vor. Darin wird der neue Landschaftsplan als gute Grundlage für die Sicherung von Natur und Landschaft in Dortmund begrüßt. Allerdings weisen die Verfasser auf einen aus ihrer Sicht gravierenden Mangel hin. In der Stellungnahme heißt es:
Ende April hat der Verwaltungsvorstand der Stadt Dortmund entschieden, die Vorbereitungen für die Satzung des Landschaftsplanes Dortmund an die politischen Gremien weiterzuleiten. Damit wurde der Startschuss gegeben für einen notwendigen Satzungsbeschluss durch den Rat der Stadt Dortmund, der für den 18.6.2020 geplant ist. Weiterlesen
Gebirgsstelze; Foto: Bernd Stemmer, EGLV.
Seit 2001 ist der 22. Mai der „Internationale Tag zur Erhaltung der Artenvielfalt“ – ausgerufen von den Vereinten Nationen. Für die Emschergenossenschaft ein Anlass, drauf hinzuweisen, dass sie sich mit ihrer Arbeit für ein artenreiches Gewässerumfeld ein setzt. Eins von vielen Beispielen ist der Emscher-Umbau.
„Der Emscher-Umbau mit der Revitalisierung eines ganzen Flusssystems ist der größte Beitrag zur Steigerung der Artenvielfalt in der Region“, sagt Prof. Dr. Uli Paetzel, Vorstandsvorsitzender der Emschergenossenschaft.
Über 300 Radfahrende haben am Dienstag eine Testfahrt auf einer sogenannten Pop-up-Bikelane auf dem Heiligen Weg gemacht. Bei einem solchen vorübergehend angelegten Radweg wird der gesunkene Autoverkehr in der Corona-Krise genutzt und ein Fahrstreifen einer mehrstreifigen Straße in einen Radfahrstreifen umgewandelt und mit Leitkegeln vom Autoverkehr getrennt.
Ein Bündnis von zwölf Fahrrad- und Umweltverbänden fordert die Stadt Dortmund auf, an einigen mehrspurigen Hauptverkehrsstraßen den rechten Fahrstreifen mindestens für die Dauer der Corona-Krise in einen Radfahrstreifen umzuwandeln.
Klima-Wahlprüfsteine zur DortmunderEine Kampagne des Klimabündnisses Dortmund und Parents for Future Dortmund
Teil 2: Dortmund auf dem Weg zur klimaverträglichen Energieversorgung
Die Energiewende ist ein wesentlicher Baustein zur Erreichung von Klimaneutralität. Damit wir das Ziel erreichen, müssen wir den Energieverbrauch drastisch reduzieren und bei der Energieerzeugung auf regenerative Quellen umstellen. Aus Dortmunder Perspektive haben wir folgende Fragen an die Kommunalpolitik gestellt: Wahlprüfstein-Fragen zum Thema Energie: